國際在線報道(記者李琳)：近五年來，中國新改建農村公路98.2萬公裡，其中，中央財政投入資金4016億。截至2016年底，全國農村公路總裡程已達396萬公裡，99%以上的的鄉鎮和建制村通了公路。

　　羅小榮是甘肅省慶城縣土橋鄉合豐村的農民。前些年，她所在的村子唯一的出村路年久失修、坑窪不平，給全村人出行帶來諸多不便。原本想發展致富產業，也因為交通不便而擱淺，全家人的日子過得緊緊巴巴，『以前條件不好，出門也不方便，出去的話，天如果下雨就回不來了。孩子找對象也不好找，有些姑娘嫌交通不方便也不願來。』

　　為了改變當地的貧困面貌，2016年7月，慶城縣投資1.77億元人民幣，用於建設當地的農村公路，惠及了包括土橋鄉在內的三個鄉12個行政村的3萬多名群眾。土橋鄉王源村村民付良斌告訴記者：『修了農村公路之後，我們給雞拉飼料，客商進來拉雞，拉肥料，送飼料，各方面交通都便利了。』

　　慶城縣農村公路的建設，只是近年來中國農村公路建設的一個縮影。中國交通運輸部新聞發言人吳春耕透露，近五年來，中國新改建農村公路98.2萬公裡，新增406個鄉鎮通硬化路、5.96萬個建制村通公路，『重點支持集中連片特困地區建設了約2.5萬公裡資源路、旅游路、產業路，改變了貧困地區交通落後面貌。農村公路的快速發展，有效帶動特色種植業、農村電商、客貨運輸、鄉村旅游等產業，有利支橕了現代農業與新興農村經濟的發展，有利促進了農民增收致富。』

　　『十三五』時期，交通運輸部將加快實現骨乾通道外通內聯；實現農村公路通村暢鄉，確保2019年前全面完成貧困地區鄉鎮和建制村通硬化路托底目標；建設一批資源路、旅游路、產業路，構建縣鄉村三級農村物流配送網絡；重點實施農村公路安全生命防護工程，確保2020年前基本完成鄉道及以上公路安全隱患治理。