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八達嶺長城地下102米 有一座世界最深的高鐵站
2017-08-14 10:37:49 來源:新華社客戶端  作者:丁靜 梁賽玉 李文 謝?
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(圖:紅色管道為求生通道)

  【能否保證安全?】上圖中通體紅色的管狀廊道,現在是施工通道,未來將形成立體環形求生通道,乘客在車站的任何位置都可以在50米之內到達求生通道。

(圖:4根豎直管道為通風井)

  【地下如何換氣?】上圖可以看出,車站第三層中央有4個通風井,新鮮空氣可以從這裡進去。

  【抗震性能如何?】中鐵五局京張項目部八達嶺隧道二號斜井技術主管許琪告訴記者,整個隧道按照高標准抗震設防要求設計,抵抗烈度為8度的地震是沒問題的。

  ——特別的地下高鐵站背後有多少挑戰!

  【掌子面比籃球場大】從二號斜井一路下行,有一處寬闊的掌子面。這是一段暗挖隧道,跨度32.7米,高度19.5米,整個面積比一個標准籃球場還大。施工跨度大再加上隧道穿越軍都山,地形起伏較大,無法采用盾構掘進機,只能采取爆破工法。

(圖:多洞穴施工現場)

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責任編輯:孫嵐
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