廣西有1600多公裡海岸線，陸地邊界1000多公裡，是中國與東盟國家唯一海陸相連的區域。

　　北海自古是海上絲綢之路的始發港。而建設『21世紀海上絲綢之路』，深化同以東盟為重點的『一帶一路』沿線國家合作，同樣離不開港口。

　　參觀了合浦漢代文化博物館，習近平又專程前往鐵山港考察。

　　港口建設同我們國家改革開放緊密關聯。習近平是鍾情於港口的。他曾在福建、浙江、上海工作，長期關注和參與港口建設。

　　鐵山港是廣西北部灣港的重要組成部分，是承接產業轉移、發展港口物流、布局重大臨海工業、拓展對外貿易的重點區域。港口貨物吞吐量從2010年的117萬噸，增長到2016年的2200萬噸。

　　習近平來到鐵山港公用碼頭實地察看。工人們紛紛圍攏過來，向總書記問好。習近平同大家親切交談。

　　他說，今天考察了合浦漢代博物館和鐵山港碼頭，這兩個地方都與『一帶一路』有著重要聯系，北海具有古代海上絲綢之路的歷史底蘊，我們現在要寫好新世紀海上絲路新篇章。

　　習近平表示，鐵山港有區位優勢，發展前景廣闊，將來是北部灣經濟區一個重要依托。要建設好北部灣港口，打造好向海經濟。我們常說要想富先修路，在沿海地區要想富也要先建港。

　　習近平強調，『一帶一路』倡議提出3年來，國際社會廣泛響應，這是人心所向。我們要在『一帶一路』框架下推動中國大開放大開發，進而推動實現『兩個一百年』奮斗目標、實現中華民族偉大復興，攜手同心共圓中國夢。

　　2015年3月，習近平總書記參加十二屆全國人大三次會議廣西代表團審議時，為廣西發展指明了『三大定位』——

　　構建面向東盟的國際大通道，打造西南中南地區開放發展新的戰略支點，形成21世紀海上絲綢之路和絲綢之路經濟帶有機銜接的重要門戶。

　　總書記曾向廣西代表團的代表詳細詢問北部灣的情況，說北部灣還沒去過，有時間一定要到那裡看一看。

　　這次到北海考察調研，參觀漢代海上絲綢之路始發港歷史文物展、實地察看21世紀海上絲綢之路的現代化港口。這『一古一今』，展現出了『一帶一路』倡議的深厚歷史底蘊和鮮明時代特征。

　　文字：新華社記者霍小光

　　攝影：新華社記者鞠鵬、謝環馳