四月的江蘇高郵北門大街，穿心河水靜靜流淌，九曲回廊掩映其間，垂柳蔥蘢綠意盎然。走在河岸邊，古色古香的江南園林，青磚黛瓦、亭臺軒榭，讓人流連忘返。

　　50多歲的姚存榮已經在這條街上住了40多年。前幾年，因為環境整治，他臨河的房子拆遷了，雖然在新城區買了新房，但老城新面貌讓他捨不得離開，於是在相距老宅舊址10多米處租下一套40多平方米的房子和母親一同居住。『以前家就在河邊，坐在家裡都能聞到臭味，現在不一樣了，水很清，每天都有人在這裡釣魚。』

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　　與南水北調大運河僅僅一堤之隔的穿心河新貌，正是江淮生態大走廊建設的成就之一。『從規劃上看，高郵大部分鄉鎮都在生態大走廊建設范圍內。』高郵市委書記勾鳳誠告訴記者，建設江淮生態大走廊正式上昇為省級重大戰略，高郵在江淮生態大走廊規劃面積中佔了三分之一多，有650平方公裡，長度約45公裡，所以圍繞江淮生態大走廊建設，我們既要研究吃透有關要求，又要結合高郵實際，認真謀劃思考，創造性地開展工作。

　　高郵市環保局副局長吳耀平告訴記者，高郵近年全面開展黑臭河流綜合整治，先後完成了南澄子河、香溝河等城市河道整治，同時實施農村河道定期輪浚制和中小河流治理重點工程，不僅提高了河道的防洪排澇能力，還逐步恢復了河道『河清、水淨、岸美』的生態水鄉面貌。

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　　『矛和盾一起抓，確實曾經很矛盾。』在吳耀平眼中，高郵一邊要依托工業項目帶動經濟體量快速增長；一邊是對生態環境的堅守，尤其是南水北調工程開始啟動後，高郵作為主通道，環境保護已經上昇為國家需要。

　　江淮生態大走廊逼著高郵另闢蹊徑。『生態文化為先導，生態規劃為引領，生態經濟為主線，生態工程為載體，生態整治為抓手，生態考核為內容』，高郵上下確立了生態先行的發展底線。在招商引資的過程中，實行環保一票否決制，先後拒批或勸阻投資高耗能高污染各類項目100多個，關閉了造紙、化肥、磷肥、玻璃等數百家企業，不少是地方支柱企業。

　　1000萬只高郵鴨是50億級別的大產業，但這麼多鴨子的糞便也是一個巨大的污染源。高郵農委副主任尤兆榮介紹，為了生態大走廊，高郵劃定大運河以及水源地周邊1公裡為家禽的禁養區，還設立了限養區進行生態緩衝，同時對畜禽糞便進行綜合利用，利用率達到98%。

　　農業面源污染不明顯危害卻很大，高郵大力鼓勵有機種植、綠色生產、綜合種養、輪作套養以及大力推廣測土配方施肥、統防統治綜合防控，近三年來年均測土配方施肥推廣面積170萬畝次，小麥水稻畝均節肥都在2.5公斤以上、年均減少打藥2次左右，不僅增加了效益，也大大減少了化肥農藥對於環境的負面影響。