輿情洶湧

　　一跪不能了事

　　奧凱電纜有限公司官網顯示，該公司還與成都、重慶等地鐵及軌道交通公司建立了長期穩定的合作關系。

　　成都地鐵承認使用該公司所產電纜，目前已送檢，是否合格需等待檢測結果。

　　而重慶市軌道交通集團相關負責人則否認了『與陝西奧凱有穩定合作』的說法，並強調，該公司所運營的所有線路均未采用陝西奧凱『問題電纜』。

　　在20日的新聞發布會上，楊鑫表示，將徹查奧凱公司參與西安地鐵建設的所有項目，對每一道監管流程、每一個涉事人員都要依法依規嚴查，包括不合格電纜生產、有無違規招投標等情況。

　　同時，徹查與奧凱公司有牽連的相關企業、政府職能部門和公職人員，有無合謀參與、權錢交易、利益輸送等違規問題，還原事件真相，給全市人民一個交待。調查中一旦發現違法違紀或者失職瀆職問題，將堅決依法依規，一查到底，絕不姑息，嚴懲不貸。

　　西安市民對此抱有高度期待。

　　在西安地鐵二號線大明宮西站，市民老李對《法制日報》記者說：網帖爆料中提到行賄受賄，這種可能性無法完全消除。如此重大的安全風暴，僅靠西安自糾自查的調查方式，似乎不夠。西安市政府也表態『對涉及質檢的有關問題，無論哪種情況都要一查到底』。但一旦利益和權力盤根錯節起來，沒有更高一級的調查組介入，難逃公信力不足之懮。

　　在西安地鐵一號線北大街站，省級某部門公務員強某呼吁，絕不能把地鐵電纜風波冷處理或者把爆料者作為問題源解決掉。當務之急是尋求更高層級的介入，實現從頭到尾的無縫徹查。即便到頭來是虛驚一場，那些權錢勾兌的疑慮，也能被徹底地打消。

　　與此同時，還有網文稱，西安地鐵三號線深陷『電纜門』『奧凱並非唯一的「壞人」』，不合格電纜供應商陝西奧凱電纜公司難辭其咎，但其並非唯一的『壞人』。

　　不合格的電纜能夠生產出來並順利應用於政府重點建設項目中，拷問的是質監部門與監管部門，其在崗位安全責任制落實、檢驗管理制度執行方面的疏忽給了不合格產品可乘之機。地鐵建設關鍵階段遭受多次質量處罰的生產商可以絲毫不受影響地繼續為工程供貨，讓人不得不疑惑、擔懮其背後的隱秘邏輯。　□記者臺建林見習記者盧偉通訊員趙方