徐彬：我第一次上塔吊的時候，塔吊還不高，當時只有二三十米高，慢慢爬，爬的時候兩個腿發抖，兩個腿直抖。

　　徐彬出身湖北麻城農家，1993年，中建三局在麻城開展扶貧招工，他被應招進入了建築行業。那年他只有18歲，沒有一技之長，可以說在這之前，他從來還沒想過自己能脫離『面朝黃土背朝天』的日子去外面闖天下。

　　徐彬：我那個時候就是想，我如果要能走出那個小鎮我就滿足了，如果到縣裡面找點雜活乾一下我就知足了。

　　經過兩年的培訓徐彬成為了一名專業塔吊司機，目睹了繁華喧鬧的都市生活，徐彬對生活和想法也發生了變化。

　　徐彬：到武漢以後，進入工地乾我就想，這就是我一輩子要奮斗的目標，一定要留在城裡面好好的乾一番。

　　雖然來自於農民工群體，文化程度也不高，但徐彬並沒有僅限於乾好手裡的活兒，在工友們休息的時候，他開始學習機械知識，文化知識為下一步做好准備。

　　徐彬：我在那看書他們說，你學這個有什麼用，你把操作學會了就行了，那個時候我就埋頭學習，他們就覺得這個人是不是有點那個，當時別人還是不理解。

　　從硬著頭皮第一次爬塔吊，慢慢克服心理障礙，到可以輕松地欣賞窗外風景。隨著城市的長高，徐彬駕駛的塔吊也從幾十米上昇到100米、200米甚至300米，在塔吊上，他見證著城市的發展，而他自己，同樣也在快速成長中。

　　這些年，雖然一直跟著建設工地四處奔波，看上去和最普通的農民工沒有什麼區別，但徐彬不僅拿下了大專學歷，還通過了難度較高的注冊安全工程師考試。建築工程中使用的大型設備的維修、電路、操作、安裝，他都樣樣精通。

　　2013年，在一次湖北襄陽漢江三橋的建設施工中，北岸的橋梁塔吊突然出現故障，吊鉤上重達2噸的鋼筋懸在200多米的高空無法動彈，徐彬沒到現場就把問題解決了。

　　徐彬：當時估計有三四千根線，一根線可能控制好多好多個點，當時我就懷疑有三個點的問題，我讓他把三個點一查，剛好在第一個點上他就找到了問題了，把手一摸，線一拉，脫了，就是這個問題解決了這個問題。

　　那一次的『電話問診』，在中建三局裡成了眾口相傳的佳話，徐彬成了名副其實的『設備專家』，這些年，他被調往各地參與中建三局的超級工程建設，無論是武漢天河機場T3航站樓、還是國內的第二高樓天津117大廈都留下了徐彬的身影，如今他更是管理著價值上億的建築機械設備。

　　中建三局武漢中心項目經理鄧偉華：我們三局現在每年這個招收的大學畢業生4000個，『985、211』的，但是對於這樣有實際經驗的老同志。可能整個的這個，像他這樣子有經驗的同志，那是相對於這個新增大學畢業生來講的話那是少得很多的。

　　徐彬先後獲得了『湖北省十大傑出農民工』、『湖北省五一勞動獎章』等榮譽，但即使再多榮譽加身，在妻子眼裡，從事高危工作的丈夫每天都能平安回家仍然是全家人唯一的祈願。

　　徐彬妻子：看到下面那麼高，什麼都沒有就是這樣的那怎麼不擔心肯定天天擔心的，心裡想每次你的安全帶都系好了他就說知道知道。要是中午吃飯的點沒回，我一般打電話都問一下他。

　　從3月13日開始，經過5天的奮戰，拆除塔吊的工作終於接近了尾聲，工人爬到380塔吊的最頂端解開纜繩，吊臂最前端的第一二三節也被陸續拆下。卷揚機開足了馬力，徐彬的徒弟王旺在地面等待著最後一吊的安全落地。