光明日報昆明3月20日電(記者 張勇)成昆鐵路擴能改造工程永仁到廣通鐵路日前開始全線鋪架，待成昆鐵路擴能改造工程全線貫通後，從昆明至成都7小時左右可到達，可實現當日往返。

　　現有成昆鐵路為我國鐵路主要乾線之一，由於運行速度慢，通過能力有限，已經不能滿足滇川兩省經濟社會發展需求。為擴大成昆鐵路運輸能力，鐵路部門和地方政府共同對成昆鐵路進行擴能改造，即新建成昆鐵路復線。成昆鐵路擴能改造工程全長737公裡，目前全線僅有米易至攀枝花段、永仁至廣通段尚未開通。永仁到廣通鐵路全長120.42公裡，設計開行旅客列車速度目標值160公裡每小時，為國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路。成昆鐵路雲南段改造工程將於2019年竣工。成昆鐵路擴能改造工程將四川成都、西昌、攀枝花和雲南楚雄、昆明更加緊密地連接起來，對促進我國西南與西北乃至我國西部地區與南亞東南亞地區的互聯互通具有重要意義。

　　據中鐵一局永廣鐵路工程指揮部鋪架分部經理劉樹公介紹，永廣鐵路全線要架梁807孔1614片，隨後將轉入鋪軌階段。目前，永廣鐵路完成路基工程85%，橋梁工程85%，隧道工程91%，為全線貫通奠定了基礎。

　　《光明日報》( 2017年03月21日07版)