新華社沈陽3月20日電 20日上午，隨著一連串的隆隆炮聲，京沈高鐵最後一條隧道??朝陽隧道勝利貫通。至此，京沈高鐵遼寧段全線39座隧道全部貫通。

　　興建於2014年7月的京沈高鐵，預計2019年通車。通車後，將把首都北京和東北最大城市沈陽更加緊密地連接起來，列車運行時間可壓縮至2小時30分鍾左右。

　　朝陽隧道地處遼寧省朝陽市境內，全長6750延米。這個隧道地質條件復雜，下穿國道和營業線鐵路，施工中易發生大變形、塌方冒頂風險，施工難度大，安全風險極高。

　　『我們采取超前支護、快封閉穿過軟弱圍岩段，對地表圍護樁注漿加固、弱爆破機械開挖等多種手段，以施工質量保證安全。』京沈客專遼寧公司朝陽指揮部指揮長王志朋說。

　　截至目前，京沈客專遼寧段路基、橋梁工程全部完成，39座隧道全部貫通，正在全力推進軌道板鋪設及站後四電、房屋工程施工，預計2018年底具備開通條件。

　　據介紹，新建北京至沈陽鐵路客運專線全長698公裡，設計時速350公裡，是連接東北和華北地區的重要紐帶，是溝通關內外主要城市間的快速客運鐵路。